Longyearbyen - Longyearbyen (Spitzbergen)

Longyearbyen - Longyearbyen (Spitzbergen)

Törn

Der Törn startet und endet in Longyearbyen und wird uns einmal um die Hauptinsel Spitzbergen führen.

Highlights und Besonderheiten

Auf diesem anspruchsvollen Törn werden wir voraussichtlich im Uhrzeigersinn um Spitzbergen fahren und, wenn immer möglich, die schönsten Buchten besuchen, welche dieses wunderschöne Archipel zu bieten hat. Da die Tage sehr lang sind, sollte auch für Landgänge genügend Zeit bleiben, sodass wir diese wundervolle Natur auch aus dieser Perspektive geniessen können.
Ein paar mögliche Highlights auf dieser Route:
  • Die Bucht Trygghamna bietet uns einen ersten möglichen, geschützten und sicheren Ankerplatz. Auf dieser kurzen Fahrt kann sich die Crew einspielen und an das Schiff gewöhnen.
  • Durch den Forlandsund fahren wir am Kings Karls Forland vorbei und übernachten in einer der Buchten auf der Strecke.
  • Der innere Kongsfjord gilt als einer der schönsten Teile Spitzbergens.
  • Im Nordwesten liegt der Magdalenefjord, welcher, wegen seiner guten Zugänglichkeit, auch von grossen Schiffen besucht wird.
  • Der Woodfjord ist für sein Treibholz bekannt, welches aus Sibirien angespühlt wird. Er bietet aber auch beeinduckende Gletscher und Lanschaften.
  • Die Hinlopenstrasse kann, je nach Strömung und Treibeis, nördlich oder südlich zeitweise blockiert sein.
  • Der Lomfjord bietet einen sicheren Ankerplatz und liegt im nördlichen Teil der Hinlopenstrasse.
  • Auf der Südseite von Nordaustlandet befindet sich Brasvellbreen, wo sich Wasserfälle bilden, welche 10 bis 25 Meter, über die Klippen, ins Meer stürzen.
  • Der Heleysund ist eine Meerenge mit starken Gezeitenströmungen, aber auch sicheren Ankerplätzen.
  • Der Hornsund bietet Gletscher und eine markante Bergwelt. Im Gegensatz zum Bellsund, welcher im Einfluss vom Golfstrom liegt, sind wir hier noch im Einfluss vom Ostspitzbergenstrom.

Skipper

Pascal Keel

Schiff

Die SY Passage wurde für die Whitbread Weltumrundung-Regatta gebaut und von uns umgebaut. Das Schiff ist komforttechnisch sehr spartanisch, dafür auf Robustheit und Segeleigenschaften getrimmt. Alles zum Schiff

Anreise

Die Crewwechsel finden immer am jeweiligen Tag statt. Versuche doch, wenn möglich etwa Mittags bei der Passage zu sein. Der genaue Hafenplatz bekommst du kurzfristig mitgeteilt. Infos zu den Reiseorten findest du hier

Preis

Der Preis gilt pro Person in Rohrkoje

Zusätzliche Kosten

  • Vereinsmitgliedschaft, 50.-/Jahr, verfällt automatisch
  • An- & Rückreise
  • Transfer
  • Bordkasse, ca. 150-250.- Fr./Woche
  • persönliche Ausgaben

Fragen

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044 586 65 65

 

 

Termin Eigenschaften

Datum 20.07.2024
Terminende 02.08.2024
verfügbare Plätze Nein, du kannst dich aber auf die Warteliste setzen
Einzelpreis 3'150.00CHF
Seemeilen 600